Отправлено: 24.09.07 19:30. Заголовок: На продажу выставлены 3 самолета EI-LTY; EI-LTO; EI-LTU

http://www.bristolassociates.com/aircraft_listings/listing.asp?id=122
http://www.bristolassociates.com/aircraft_listings/listing.asp?id=121
http://www.bristolassociates.com/aircraft_listings/listing.asp?id=123

 Отправлено: 24.09.07 21:46. Заголовок: Re:

Весьма прискорбно О продаже этих бортов разговоры шли уже давно, я услышал об этом где-то месяц назад. Интересно, а что же возьмут им на замену и возьмут ли что-нибудь? У нас и так полная с рейсами , нехватка машин, а они ещё и самолёты продают непонятна мне их логика...

 Отправлено: 24.09.07 22:02. Заголовок: Re:

Жалко, мне эти машинки очень нравятся... Особенно с пальмочкой на хвосте, как-то настроение поднимается, когда в крюбасе подъезжаем... На них намного удобнее работать в салоне... Да, половина машин стоит на ремонте, еще и эти продадут, Якушки тоже ушли. На чем господа, летать будем??? 737?

 Отправлено: 25.09.07 14:46. Заголовок: Re:

Ну нравятся-не нравятся это конечно Ваше дело, самолеты несколько жаль, но речь об этом давно шла.
И с точки зрения работы они так себе (если конечно не в 6-ром), а БКО на них какое раздолбаное! Телеги эти как пришли в мертвом виде, да так и истлели: где дверцы отваливаются, где колеса насмерть застопорены, где вообще телеги на ходу разваливаются! За период эксплуатации этих ВС не смотря на многочисленные замечания, так видимо и не смогла группа питания откомандировать в Цех бортпитания на один день человека с инструментом и руками откуда-надо-растущими для ремонта всего этого! Впрочем, и всё остальное Бко постепенно катится к такому же состоянию, да и служба, да и вообще компания... Где бы в масштабах компании такого человека найти, чтоб все починил?

 Отправлено: 25.09.07 05:46. Заголовок: Re:

как бы не 34 тушки

 Отправлено: 26.09.07 18:42. Заголовок: Re:

Эти самолёты (как и компанию) продают уже давно, и пока их не ни кто не хочет покупать, причин множество...

 Отправлено: 26.09.07 19:41. Заголовок: Re:

К разговору о тележках. Если смотреть на их состояние с точки зрения безопасности полетов, то здесь вообще может возникнуть множество вопросов к руководству. Как я могу зафиксировать тележку в салоне в случае разгерметизации, если она не ставится на "стоп"??? Ну бред просто! Даже оборудования нормального нет, хотя бы в том количестве, которое у нас присутствует. Кипятильники по одному на самолет - это уже нормальное явление. Молчать нету больше сил...

 Отправлено: 26.09.07 20:16. Заголовок: Re:

жалко... нет слов...

 Отправлено: 26.09.07 20:24. Заголовок: Баланс

Т.е. старые самолеты продаются, новые не покупаются. И сколько птичек осталось-то?

 Отправлено: 15.10.07 08:32. Заголовок: Re:

EI-LTY в списке предложений больше не значится...
Видимо нашелся покупатель.

 Отправлено: 15.10.07 11:48. Заголовок: Re:

Вжик , НЕ переживай, зачем нам эти буквенные машины, надо же поддерживать отечественного производителя. Будем бомбить Уфу на Яшке, чем не самолет? нам бы еще полтинников для полного счастья и рейсов побольше таких, как УУзбекистан, Таджикистан...Надо же открывать новые маршруты на новых машинах

 Отправлено: 15.10.07 18:52. Заголовок: Re:

а ещё взять пару 86-х у Татарстана и начать бомбить Анталию с Хургадой по-полной, а потом ещё набрать мелких тушек, дабы налетаться в доволь в Надым, Ханты, Омск и т.д. УРА! Как я долго этого ждал! :) Короче я так чувствую, что когда уже придёт моё время устраиваться пилотом в ВИМ, устраиваться будет не на что :) хехе....и смех и грех...

 Отправлено: 15.10.07 18:57. Заголовок: Re:

Ты же еще забыл про парочку 737-200, бомбящие Москва-Киев, Москва- Ростов с налетом час сорок ,с бизнесом, ассибори, со всеми делами и сделать все это регуляркой!

 Отправлено: 15.10.07 20:17. Заголовок: Re:

А вообще печально всё это, одна из самых когда-то перспективных компаний разваливается и распродаётся на глазах, а что самое печальное, что мы здесь АБСОЛЮТНО бессильны.

 Отправлено: 15.10.07 21:50. Заголовок: Re:

НИЧТО И НИКОГДА НЕ УХОДИТ В НИКУДА. Я уверена, надо просто переждать этот ужасный момент, а потом, может быть, нам возздастся за это....Тем, кто пережил это лето, ничто не должно пугать и удивлять, хуже не будет, просто НЕ БЫВАЕТ

 Отправлено: 15.10.07 22:23. Заголовок: Re:

Значит мне ещё повезло поработать в роли представителя этим летом :) Конечно насмотрелся достаточно, но всё-равно, не имею морального права говорить, что испытал всё на своей шкуре, т.к. всего проработал три месяца...но тем не менее не изменил своего решения летать после выпуска именно в ВИМе(по-крайней мере буду пытаться устроиться).

 Отправлено: 16.10.07 15:16. Заголовок: Re:

Конечно, повезло, в какой компании еще столько насмотришься, какая компания еще ходит под красным флагом по табло вылетов, где еще так приветливы пассажиры по отношению к представителям...да и к нам тоже, так что не вешай нос, еще может и не такого насмотришься