Отправлено: 20.09.07 16:03. Заголовок: Новое время отдыха

Дневной рейс: 7 часов отдыха экипажа.
Ночной рейс: 14 часов отдыха экипажа.
Время отдыха экипажа считается с момента касания полосы до момента вылета следующего рейса по наряду.
Это правда?

 Отправлено: 20.09.07 17:07. Заголовок: Re:

А что РПП уже отменили??

 Отправлено: 20.09.07 18:38. Заголовок: Re:

С ума сошли, какие 7 часов???
12 часов минимум между рейсами... с момента касания до следующей явки!!!
Знаю ледей, когда не проходило минут 10-15, снимались с рейса, были обложенны @%# нашими диспетчерами, запуганы неминуемой расправой , постоянными рейсами в Уфу на Яке и ...... ничего нормально летали, без последствий Надо бороться за наши права!!! Все зависит от самих БП.

 Отправлено: 20.09.07 21:01. Заголовок: Re:

Прошу прощения, после полной остановки и выключения двигателей...

 Отправлено: 20.09.07 20:00. Заголовок: Re:

Нет, это неправда, на самом деле все намного интереснее. Время отдыха не 7 часов, а шесть часов с момента снижения ...

 Отправлено: 20.09.07 20:10. Заголовок: Re:

Вы чего тут несёте???
Какого "касания"?
Руление, установку на стоянку и послеполётный разбор уже отменили?
(Тогда уходите с работы после касания шасси ВПП ).

Вобщем хватит, просто возьмите РПП в кабине у пилотов, там в главе 7 все чёрным по белому написано.
Если рейс ночной (с 22 до 6), то отдых - 24 часа.
Если дневной (6-22), то 12 по решению руководства (хотя должен быть 14).
НЕ МЕНЬШЕ.

 Отправлено: 20.09.07 20:59. Заголовок: Re:

Мне наше руководство сегодня в службе сказало:" После ночного рейса-14 часов",вот...

 Отправлено: 20.09.07 21:10. Заголовок: Re:

Согласно РПП время отдыха экипажа может быть сокращено, в связи с производственной необходимостью,НО НЕ МЕНЕЕ 12 ЧАСОВ МЕЖДУ РЕЙСАМИ. И к большому сожалению после ночного рейса, когда ты говоришь про 24часа отдыха.......... Тебе в ответ раздается : "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ"

 Отправлено: 20.09.07 21:17. Заголовок: Re:

эта производственная необходимость за 3 года уже во где...

 Отправлено: 21.09.07 06:36. Заголовок: Re:

Пока мы сами не начнём себя уважать, хорошего отношения не получим.
А слушать байки Потуданской пора прекращать.

 Отправлено: 21.09.07 12:57. Заголовок: Re:

виму конец

 Отправлено: 21.09.07 13:01. Заголовок: Re:

если сложить все обстоятельства так на это очень похоже, Я знаю не многих вимовцев, но и они все хотят уйти в др компании
разве это не так?

 Отправлено: 21.09.07 14:57. Заголовок: Re:

AmorFati
Не гони лошадей, браток!!!

 Отправлено: 22.09.07 20:33. Заголовок: Re:

"Добрый" пишет:

цитата:

Не гони лошадей, браток!!!

время раставит все на свои места
Спорим?
Скажи мне плюсы вима брателло.....

 Отправлено: 21.09.07 15:02. Заголовок: Re:

Рабочее время заканчивается через полчаса после выключения двигателей и заруливания на стоянку (полчаса на сдачу бытового, питания, торговли и послеполетный брифинг). Соответственно, время отдыха начинается по окончании рабочего времени и состовляет не менее 12 часов .

 Отправлено: 21.09.07 21:25. Заголовок: Re:

Г-н Вырин уже давно свой РПП написал! Еще в начале лета мне сказали в планировании: "А Вырин по другому считает!" Так что на все наше "положено" уже давно наложено!!! РПП у нас написано для проверяющих из ГСГА, а не для сотрудников а/к!!!!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 21.09.07 21:38. Заголовок: Re:

Мне интересно, до каких пор над нами будут издеваться? Это переходит уже все границы!!

 Отправлено: 23.09.07 13:59. Заголовок: Re:

7 часов - это анрил... Может вообще проще сразу написать, что БП не имеет права покидать борт ВС. Да и на счёт того, что время отдыха начинают считать с момента касания ВПП... это даже смешно. РПП регламентирует нашу работу и я сомневаюсь, что его могут отменить. Другой момент - это "производственная необходимость"... может она перерастёт в "Постоянную производственую необходимость"?

 Отправлено: 23.09.07 19:10. Заголовок: Re:

Еще как перерастет! С момента начала работы авиакомпании только и слышно с высоких трибун о "становлении авиакомпании", "необходимости войти в положение", "проявить патриотизм", и т.д. ... Что самое интересное - подобное совсем не требуется от самого руководства АК (ГЫ!) " И ВОТ ТОГДА ЖДЕТ НАС СВЕТЛОЕ И ВЕЛИКОЕ БУДУЩЕЕ!!!" (ГЫ-ГЫ ГЫ!). Хочется только заметить, что период становления уж больно затянулся. Дорогие мои детишечки. Очень хочется начать работать "по-итальянски". Только вот долго ли сможет сама АК так работать? Патриотизм патриотизмом, а после рейса хочется отдохнуть, да и поспать не мешает.